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VF-31J

 投稿者:マック  投稿日:2017年 6月25日(日)19時30分50秒
  ハセガワのVF-31購入しましたが 本当あっという間に形になりますね~もし買われる方いたら
スジボリは薄めなのと 塗り分けが地獄になりますね
 
 

オカメさぁ~ん

 投稿者:はつたか  投稿日:2017年 6月25日(日)17時27分14秒
  プラッツのT-2後期型、出ましたよ。
ボークス大阪にありました。
あ、もう買いました?
 

おおおっ!

 投稿者:オカメインコ  投稿日:2017年 6月23日(金)18時45分4秒
  なんと!あのヘコミを再現しておられるとは!!
となみに、オカメのはバッサリ垂直になっております (^_^;)

>ドラケンのエレボン後縁
クオォォ・・・・なんて分かりやすいんでしょか!
こういう細かい部分って
写真よりイラストの方が分かりやすかったりするんですよねぇ
 

エレボンダウン

 投稿者:腹ポ  投稿日:2017年 6月23日(金)18時22分8秒
  レビさんのイラスト、良いですね~♪
このエレボンをダウンした時に軽め穴が見えるってのに憧れますが・・・素組みしかできない人なので(~_~;)
 

ドラケンのエレボン後縁

 投稿者:レビ  投稿日:2017年 6月23日(金)17時31分16秒
  腹ポさんのご指摘のとおりですね。
コの字状にへこんでます。
 

ドラケンの内翼エレボン

 投稿者:腹ポ  投稿日:2017年 6月23日(金)13時05分2秒
編集済
  バッサリと言うよりも、構造材の上下に薄い金属板を貼って、その薄い金属板の方が少しはみ出したような形と記憶しています。

なので、私が作った時は厚みはそのまま接着面の方から薄く削りました。
これで断面はV字状凹んだ形になりますが・・・実機は、コの字状に凹んだ状態が正解。
まあ、スミ入れれば判らないと思いますが・・・
 

ぬおおっ!

 投稿者:オカメインコ  投稿日:2017年 6月21日(水)20時53分43秒
  貴重な情報ありがとうございます!!!

たしかに先端から内側に向かって徐々に厚みを増してゆき
根元辺りではかなりの厚みになっているようですね (^_^;)

さっそく作業中のドラケンを見てみたのですが
後縁をビンビンに尖らせていなかったので
おかしなことにはならずにすみました。

う~ん、ガッツリやってないのがプラスになるとは・・・(笑)

>ドラケンが48なのが悲しい所。
過去に72で出していたようですから
そのうち出してくれるかもしれませんよぉ~ (^^ゞ
 

ドラケンの内翼後端

 投稿者:けい  投稿日:2017年 6月21日(水)20時21分4秒
  初めまして。製作されているモデルが手持ちの積みプラと実によく重なっているので参考になります。あとは上がったモチベーションで少しでも山を解消できれば良いのですが。

ところでドラケンの製作記事の中で内翼のエレボン後端を薄く削っておられましたが、実機はバッサリと厚みのある切り落としのようです。世界の傑作機#77 サーブ35ドラケンをお持ちであれば、p26上側のエンジンの写真ではエレボン後端の分厚さが良く判ります。URL欄にweb上で見つけた解り易い写真を貼っておきました。
参考までにどうぞ。

あと、ハセガワからエリ8シリーズが72でも出てますね。
とりあえずF-20は確保したんですが、ドラケンが48なのが悲しい所。

http://www.platinumfighters.com/draken?lightbox=image_e32

 

ぬぬぬっ

 投稿者:オカメインコ  投稿日:2017年 6月20日(火)22時23分6秒
  ズベズダのファルクラムですか!

かなり良いキットと聞きますので
完成させたらぜひ見せてくださいね (^^ゞ
 

回答有難う御座いました

 投稿者:ishikawa  投稿日:2017年 6月20日(火)19時13分2秒
  必須作業と思いこんでいました。海外製キットはキャノピーに極力手を付けない方向で製作していきたいと思います。

話は変わりますが、今からズベズダのMiG29を作ろうと思います。個人的な感想ですがパーツを見ただけでも結構よさげです。大量のミサイルとパイロット(着席と直立の2種)、飛行台座も付属していました。説明書はロシア語と英語でした。
 

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